Mazda3がCar and Driver 2017 10Best Carsに選ばれる

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Mazda3が、Car and Driverによる「2017 10Best Cars」に選ばれました。

Mazda3は、VWゴルフとヒュンダイ エラントラとの比較で、その良さが紹介されています。文章が長いので読み疲れてしまいますが、一番は「運転することの楽しさ」「ドライバーズチョイス」であり、その上「インテリはCセグメントの標準を越えている」など、これまで高い評価を得ていた分が、再評価された形のようです。

一部を引用だけしておきます。

The Mazda 3 is the driver’s choice. Mazda forgoes a dedicated perform­ance version, instead making every 3 a testament to the brand’s wholesale devotion to the principle.

Look inside, and their merits are equally vivid. In both the 3 and the Golf, everything a driver touches moves with a precision that punches above C-segment standards.

この他に選ばれた車は、次の9台です。
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  1. BMW M2/M240i
  2. シボレー ボルト
  3. シボレー カマロ
  4. シボレー コルベット グランドスポーツ
  5. フォード マスタング シェルビーGT350/GT350R
  6. ホンダ アコード
  7. マツダMX-5
  8. ボルシェ 718ボクスター/カイマン
  9. VWゴルフ/オールトラック/GTi/R

Mazda3は、いわば、モデル末期なのにこうして高評価を受けるのは、素性・基本が良いからなのでしょう。2017年の最終型、2018年のフルモデルチェンジにどう繋がっていくのか楽しみでもあります。

それにしても、アクセラは、国内でももっと評価されてもいいのに…7月の改良後は、前年より売れてはいますが…。

2017 10Best Cars: The Best Cars for Sale in America Today – Feature – Car and Driver

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コメント

  1. マツダファン より:

    国内で評価されてもっと売れて欲しいという思いと、知る人ぞ知る穴場的なクルマであって欲しいという二律背反した思いがあります(身勝手)
    新型CX5をみると、次期アクセラは更に飛躍的に格好良くなりそうな予感がしますよね。深くえぐれて、周囲の景色が綺麗に映り込むサイドボディパネルは、アクセラやアテンザなどの低重心車にもよく映えると思います。

  2. しんじ より:

    新型cx-5を見て、次のアクセラが凄く楽しみになりました、全くの同意見でビックリです。
    出来れば矢継ぎ早やにリリースして、cx-5、アクセラの2車種で洗練されたイメージを市場に植え付けて欲しいと思ってます。
    現行も、性能と見た目十分カッコよく、他のライバル車に勝ってますが、次のアクセラは、その差がシグニフィカントになるじゃないでしょうか。他のプレミアムカーと同値で競い勝てるんじゃないでしょうか。
    さらに、アテンザの仕上がりも期待される事になると思います。