マツダの次の燃費目標は45〜50km/L。2020年以降に実現へ

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マツダの金井会長は、2020年以降に採用するエンジンの燃費目標は「45〜50km/L」だと、インタビューの中で明らかにしたそうです。

マツダが燃料1リットル当たりの燃費で現在最も良い37キロを大幅に上回る45~50キロのエンジン開発に着手する方針を固めたことが24日、分かった。得意の低燃費技術を発展させ、二酸化炭素(CO2)の総排出量も電気自動車(EV)並みに減らす。2020年以降に完成にこぎ着ける目標だ。

ガソリンやディーゼル車に搭載する従来型エンジンの性能を上げることで、EVや水素を燃料とする燃料電池車(FCV)が本命とされる次世代エコカーの座を狙う。金井誠太会長が共同通信のインタビューで明らかにした。

金井会長は簡易な「ハイブリッドシステム」を採用する可能性にも言及した。

燃費50キロエンジン開発へ マツダ、CO2排出EV並み – 47NEWS(よんななニュース)


おそらくSKY-Gの燃費向上の話だと思いますが、マイルドハイブリッドシステムについても言及した点に注目したいです。こちらは、SKY-Dでしょうかね。

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